← Alle taken

SPOOR / RODE SIGNALEN EN STATIONSWACHTRIJEN

Trein vastgelopen bij een rood sein?

Pre-release | Gecontroleerd op 28 september 2026. Aangekondigde TF3-regels; release-build niet getest.

Controleer het pad voordat u de prioriteit wijzigt

Een TF3-sein wordt groen wanneer de naderende trein de beoogde route kan reserveren. Voor een bezette route, onbruikbare passeerplaats of onbeschikbare stationsterminal is een routecontrole nodig. Een vrij spoor naast de trein betekent op zichzelf niet dat de lijn er gebruik van kan maken.

Passagiers- en goederentreinen delen een bosrijke spoorcorridor in Transport Fever 3
Een gedeelde spoorcorridor. Inspecteer het daadwerkelijk gereserveerde pad en de terminal van de gestopte trein; deze afbeelding is geen universele signaallay-out. Officiële persafbeelding · © Urban Games ↗

Wat te doen

  1. Volg de lijn van de gestopte trein naar de volgende bestemming. Inspecteer de route die voor die dienst wordt weergegeven. Scheid een trein die wacht op een bezet spoor van een lijn die geen bruikbare verbinding heeft met de halte; het veranderen van de prioriteit kan geen ontbrekende verbinding creëren.
  2. Traceer het gedeelde gedeelte, inclusief tussenstops. Urban Games zegt dat TF3 kan reserveren voorbij een gewone stop, tot een achteruitrijstop of het volgende signaal. Een gewoon station op enkelspoor is dus geen betrouwbare plek om aan te nemen dat de reservering eindigt. Controleer waar een trein van de tegenpartij naar verwachting zal wachten.
  3. Inspecteer de beoogde passeerplaats. Bevestig dat beide routes een ononderbroken pad hebben, met signalen op de plaatsen waar treinen moeten passeren. Lees de signaaloriëntatie tegen de richting van elke trein. Dit is een lay-outcontrole, geen universele blauwdruk voor signaalplaatsing.
  4. Controleer de primaire en alternatieve terminals van het station. Als de primaire terminal niet kan worden gereserveerd, kan TF3 geconfigureerde alternatieven overwegen. Controleer de keuzes van lijn-/stationterminals en zorg ervoor dat een alternatief daadwerkelijk aansluit bij de nadering. Een leeg platform dat geen geconfigureerd alternatief is, is geen gegarandeerde terugval.
  5. Verander een knelpunt en observeer een andere ontmoeting. Repareer de mislukte verbinding, passroute of terminalkeuze. Als beide paden bruikbaar zijn, maar één service herhaaldelijk het conflict wint, gebruik dan lijnprioriteit. Gebruik om een andere gang te kiezen tussenpunten.
Kijk naar dit systeem

Hoogtepunten

Lijntools, voertuigvergelijkingen, spoorreserveringen en Mod Hub.

Bekijk op YouTube ↗

Officieel pre-releaseoverzicht. Gebruik voor deze taak de schriftelijke cheques; oudere video's beschrijven mogelijk plannen die later zijn gewijzigd.

Hoe je kunt zien dat het werkte

De eerder gestopte service kan het beoogde pad reserveren en volgen, en tegengestelde services gaan ook door. Observeer verschillende ontmoetingen en aankomsten op stations; één groen signaal op een leeg netwerk is onvoldoende om aan te geven dat er een drukke baan aanwezig is.

Als je nog steeds vastzit

  • Primair platform blijft bezet: Controleer of een geconfigureerd alternatief kan worden bereikt zonder dezelfde bezette ingang te passeren. Extra platforms alleen kunnen het gedeelde conflict niet wegnemen.
  • Twee tegengestelde treinen kunnen niet passeren: Bezoek opnieuw de daadwerkelijke passeerlocatie en reserveringseindpunten. Het verhogen van beide prioriteiten schept geen ruimte om ze te laten passeren.
  • De trein rijdt, maar de leveringen blijven te laat: Ga verder met de checklist voor leveringstijdstip; laden of onderhoud kan de volgende vertraging zijn.

Gerelateerde taakcontroles: stopvolgordecontroles.