Ein Terminal konfigurieren und testen
- Lies die tatsächliche Frachtkategorie am Fahrzeug und Bahnsteig. Eine Rückfahrt, die Getreide entlädt und Fleisch lädt, behandelt verschiedene Kategorien; spezialisiere nicht das gesamte Terminal nur auf die Hinfracht.
- Wähle den Bahnhof und öffne Configure. Prüfe die Module am Terminal, das dieser Linie tatsächlich zugewiesen ist. Das Handbuch dokumentiert Erweiterungen mit 40-Meter-Modulen; prüfe die nutzbare Güterwagenlänge, statt die Lokomotive als Frachtraum zu zählen.
- Setze passende Module für regelmäßige Fracht und universelle Kapazität für benötigte Flexibilität ein. Bewahre eine Kopie des Aufbaus und ändere jeweils nur einen Abschnitt. Ein Bahnsteig an einem anderen Terminal beweist nicht, dass dieser Zug ihn nutzt.
- Beobachte denselben Zug beim Entladen und Laden mit gleicher Frachtmenge und Simulationsgeschwindigkeit. Lies seine Abfertigungsanzeige und vergleiche die Zeit am Halt. Unterscheide den Ladevorgang von Warten auf Vollladung oder einer Blockade durch ein anderes Fahrzeug.
- Sind Lager beteiligt, vergleiche dieselbe Frachtquelle. Der Spielertest berichtet einen getrennten Effekt spezialisierter Lager; ein Zug, der direkt aus einer Industrie lädt, belegt diesen Lagereffekt nicht. Bestätige vor dem Kauf, dass die Fracht tatsächlich durch das Lager geht.
Industrie & Fracht
Ursprünge, Ladungskategorien, Ladeinfrastruktur und Transfers.
Auf YouTube ansehen ↗Offizielle Übersicht vor Veröffentlichung. Für diese Aufgabe die schriftlichen Prüfungen verwenden; ältere Videos können später geänderte Pläne beschreiben.
Warum kann ein gemischter Bahnsteig einen kleineren Bonus anzeigen?
Der Eisenbahntest vom 8. Oktober berichtet 2× für passende Spezialabschnitte, 1× für universelle und 0.25× für unpassende oder überhängende Abschnitte, kombiniert über die Güterwagenlänge. Außerdem nennt er einen separaten Lagermultiplikator. Das sind von Spielern abgeleitete Raten mit offenen Rückfragen, keine verifizierte Formel für jedes Fahrzeug oder Mod; multipliziere den Portrait-Prozentsatz nicht mit einem weiteren geratenen Fahrzeugbonus.
Entscheidend ist, ob das gewählte Terminal den vorgesehenen gemischten Zug schneller abfertigt. Das offizielle Handbuch bestätigt den Spezialisierungskompromiss, veröffentlicht aber diese Formel nicht. Exaktes Flugzeugverhalten, Zusammensetzung der UI-Prozente und gemeldete Schüttgut-/Warenanomalien bleiben ungeprüft.
Wie man erkennt, dass es funktioniert hat
Die gleiche Frachtmenge wird am vorgesehenen Terminal schneller bewegt, beide Richtungen funktionieren weiterhin und die Verbesserung wiederholt sich bei der nächsten Ankunft. Notiere Build, Wagenverband, Module und tatsächlichen Quellbestand. Ein größerer Prozentsatz allein beweist nicht mehr abgeschlossene Lieferungen.
Wenn die Abfertigung langsam bleibt
- Keine Fracht bewegt sich: nutze die Fracht- und Empfängerprüfung. Bahnsteiggeschwindigkeit schafft kein gültiges Ziel.
- Der Zug wartet nach Ende des Ladens: prüfe die Abfahrtsregeln statt weitere Bahnsteigmodule hinzuzufügen.
- Das Lager füllt sich ohne Abfluss: verfolge die ausgehende Abholung; passender Lagerraum ist kein automatisches Förderband aus der Fabrik.
- Straßenfahrzeuge stehen an: nutze die Prüfung von Lkw-Stationslänge und Zufahrt. Diese Seite macht aus einem Eisenbahntest keine allgemeine Lkw-Formel.
