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FLOTA / MANTENIMIENTO PASIVO

¿Los vehículos se vuelven más lentos o más sucios?

Prelanzamiento | Revisado el 28 de septiembre de 2026. Reglas TF3 anunciadas; versión de lanzamiento no probada en juego.

Rango de necesidades de mantenimiento y capacidad adicional

Los vehículos se reparan automáticamente mientras se encuentren dentro del alcance de una instalación de mantenimiento adecuada, siempre que no se agote su capacidad. Los vehículos abandonados se vuelven gradualmente más lentos, más ruidosos y más contaminantes. Verificar si la línea realmente entra en ese rango y si la instalación puede manejar la flota; No asuma que un edificio en cualquier lugar del mapa da servicio a todos los vehículos.

Trenes de pasajeros y de mercancías comparten un corredor ferroviario boscoso en Transport Fever 3
Una flota ferroviaria en funcionamiento. Esta captura de pantalla no muestra un radio de mantenimiento; inspeccionar las instalaciones apropiadas y su capacidad excedente. Imagen de prensa oficial · © Urban Games ↗

Qué hacer

  1. Inspeccionar el vehículo afectado y emprender el viaje. Mire la información de condición disponible y observe hacia dónde viaja. Registre el vehículo lento/ruidoso que está intentando reparar para poder compararlo después del cambio.
  2. Verifique la instalación de mantenimiento adecuada. Confirme que la instalación sea adecuada para el servicio que está inspeccionando. La norma anunciada se refiere a instalaciones adecuadas; no establece que funcione un edificio de mantenimiento para cada modo de transporte.
  3. Compruebe la ruta con la cobertura de la instalación. Siga el propio vehículo. Una instalación cercana a una línea en el mapa aún puede perder su ruta. Urban Games sugiere usar puntos de referencia para hacer que los vehículos pasen periódicamente por las instalaciones de mantenimiento.
  4. Verificar capacidad de las instalaciones. El promotor limita explícitamente la reparación automática a instalaciones cuya capacidad no esté agotada. Revisar la información disponible de la instalación y los vehículos a los que presta servicio; Si el servicio sigue siendo insuficiente, pruebe la capacidad adicional adecuada en lugar de reemplazar cada vehículo primero.
  5. Observar el mismo vehículo después de la operación cubierta. Compare la retroalimentación de condición y el comportamiento operativo después de que haya pasado por la cobertura. Si el viaje es más lento por otro motivo, inspeccionar colas de muelle, tráfico y conflictos ferroviarios por separado.
MIRA ESTE SISTEMA

Infraestructura

Tram-Trains, prioridades de línea, waypoints y cobertura de mantenimiento.

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Resumen oficial previo al lanzamiento. Utilice los cheques escritos para esta tarea; Los videos más antiguos pueden describir planes que luego cambiaron.

Cómo saber si funcionó

El vehículo efectivamente opera dentro de la cobertura de la instalación adecuada con capacidad disponible y mejora su condición o retroalimentación de mantenimiento. El tiempo exacto de reparación, el radio de cobertura y los umbrales de condición no se publican en la explicación citada, por lo que no existe una promesa de tiempo de espera universal.

Si todavía estás estancado

  • La instalación existe pero el estado sigue empeorando: Verifique la idoneidad, la cobertura real de la ruta y la capacidad individualmente. La existencia del edificio no es prueba de servicio.
  • Un waypoint retrasa el transporte: Compare el desvío con los plazos de carga o considere la ubicación/capacidad de las instalaciones a lo largo de la ruta útil.
  • El ruido o la contaminación se mantienen en niveles bajos: El mantenimiento es una fuente a verificar. Inspeccionar industrias e infraestructura en el guía ambiental.
  • La condición mejora pero los vehículos aún se mueven lentamente: Investigar carga, vías de acceso, congestión y reservas; No todo retraso es deterioro.