設定取貨點與兩個交貨站
- 使用相容車輛建立取貨點 → 第一收貨點 → 第二收貨點路線。兩個收貨站都需要可接收該產品的消費點或連通倉庫；百分比不能創造缺失的目的地。
- 開啟Line Manager 並選取路線。在站點清單選擇第一收貨點，開啟Configure stop或點選貨物圖示。
- 在中途站啟用同一產品的裝載，並把容量百分比設為50%。這是玩家回報的交貨後保留貨物方法，不是獨立的固定數量卸貨指令。
- 如果第二收貨點是該產品的交貨終點，便停用該產品的裝載。取貨點繼續維持收集產品的設定。同一站出現多次時，逐次檢查各個停靠設定。
- 跟隨一輛車經過兩站。記錄到站前、離開第一收貨點後及第二次交貨後的貨量，與車輛容量比較後再調整。
為什麼50%不一定是到站貨量的一半
以容量100的車輛為例，回報的50%設定目標是在車上保留50單位。載著100到站時，可在第一收貨點交付50並把50運到下一站；載著70到站時，可能只交付20而保留50，而非把到站貨物平均分半。這些是說明性計算例，前提是貨物相容且收貨端有空間。
如何判斷修復成功
第一收貨點取得貨物，離站車輛保留預定數量，下一收貨點再接收剩餘貨物。請比對收貨端實際庫存與車輛貨量，不只看滑桿。
如果分貨仍失敗
- 第一站完全沒收到貨：檢查其 倉庫連接與貨物篩選，再檢查 收貨庫存是否已滿.
- 車輛帶著不想要的貨返回：檢查終點站是否啟用同產品裝載。保留貨量與卸貨失敗是不同情況。
- 車輛未滿載就離開取貨點：可使用 離站模式與等候上限檢查。到站貨量不同，會改變中途站能接收的數量。
- 如果每趟都需要精確交貨量：這種容量目標不保證各站配額。如果觀察到的供貨變動過大，可改用分開的交貨路線並驗證各收貨點庫存。